HDF20 EFI – L’injection électronique prend de l’avance grâce à une technologie avancée

Système d’injection électronique de carburant (EFI).

L’injection électronique programmée de carburant (EFI) adopte le système DELPHI, contrôle avec précision le calage de l’allumage au démarrage, offrant un fonctionnement global optimal, avec une réponse instantanée à l’accélérateur et des performances économes en carburant.

Plus calme.

Le HDF20 EFI, version améliorée du Hidea HDF20, est plus stable grâce à sa conception à 2 cylindres et plus silencieux grâce à l’utilisation du système Reverse Exhaust Relief, qui redirige les gaz d’échappement à travers l’hélice dans l’eau.

Démarrage rapide.

Le système d’injection électronique de carburant (EFI) ajuste automatiquement le mélange air-carburant pour un démarrage et un réchauffement rapides et faciles.

Système d’alerte moteur.

Le système d’alerte moteur surveille en permanence les fonctions vitales du moteur et réduit les risques de dommages en alertant le conducteur en cas de surchauffe, de faible pression d’huile et d’autres dysfonctionnements critiques du moteur.

Consommation de carburant en vitesse de croisière.

Le système EFI ajuste automatiquement le mélange air-carburant en fonction de la vitesse et de la charge, ce qui maximise la puissance sur toute la plage de régime et permet d’économiser jusqu’à 20 % de carburant par rapport à d’autres moteurs hors-bord de taille comparable en vitesse de croisière.